Showing posts with label Valentino Rossi. Show all posts
Showing posts with label Valentino Rossi. Show all posts

Friday, September 13, 2013

Juara Motogp San Marino September 2013 Minggu ini

Juara Motogp San Marino September 2013 seri ke-13 Italia, Lorenzo juara lagi diseri 13 atau Marc Marquez kembali merebut juara setelah kalah di Inggris seri ke-12 lalu. makin seru dan makin ketat, sementara Dani Pedrosa tetap menguntit perolehan angka makin percaya diri di seri ini dan si Legenda Valentino Rossi yang makin cemerlang dan siap mengincar podium di Misano ini. Berikut beberapa catatan Jelang pertaruangan seri ke-13 Motogp San Marino September 2013 Minggu ini:

MotoGP San Marino yang digelar akhir pekan ini menjadi seri ke-13 di musim 2013. Itu akan jadi balapan kandang Valentino Rossi karena rumahnya hanya berjarak 10 km dari sirkuit. Berikut angka-angka lain terkait race tersebut.

50 - Keberhasilan Marc Marquez duduk di posisi dua pada balapan sebelumnya di Inggris mencatatkan rekor baru buat pebalap Honda berusia 20 tahun itu. Itu merupakan podium ke-50 Marquez sepanjang kariernya di balapan Grand Prix. Di usia 20 tahun dan 196 hari Marquez menjadi pebalap termuda yang berhasil mengumpulkan 50 podium, dia mengalahkan rekor sebelumnya milik Dani Pedrosa yang berusia 21 tahun dan 162 hari saat berhasil mengoleksi 50 podium.

50 - Pada hari balapan di Misano, Minggu (15/9/2013) mendatang, itu akan menjadi perayaan 50 tahun Giacomo Agostini melakukan debutnya pada balapan Grand Prix di kelas 250. Agostini melakukan debutnya di Sirkuit Monza dengan mengendarai Morini. Dia kemudian menjadi legenda balap motor Italia dan dunia, di mana dia delapan kali menjadi juara dunia kelas 500 cc yakni di tahun 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, dan 1975.

15 - Sebelum balapan tahun ini, MotoGP San Marino total menggelar 15 event. Dua balapan pertama digelar di Imola tahun 1981 dan 1983, eventnya lantas berpindah ke Mugello (1982, ‘84, ‘91 dan ‘93) dan sisanya sembilan kali di Misano (1985, ‘86, ‘87, 2007, ‘08, ‘09, ‘10, ‘11 dan ‘12).

3 - 3 balapan terakhir MotoGP menghasilkan tiga pebalap Spanyol di atas podium: Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa dan Marc Marquez. Ini adalah kali pertama pebalap-pebalap asal Spanyol memborong podium di tiga balapan beruntun pada kelas MotoGP.

0 - Menyusul hasil balapan di Silvestone, tak ada satupun pebalap yang selalu meraih poin di 12 race yang sudah dijalani. Andrea Dovizioso selalu dapat poin di 11 balapan pertama musim ini, namun dia gagal melanjutkan catatan1tersebut setelah terjatuh di MotoGP Inggris. Demikian dikutip darisitus resmi MotoGP

Sumber detik.com (din/cas)Animasi motogp: DPBBM.com


MotoGP Blogspot only for privat archive.

Sunday, June 17, 2012

Valentino Rossi is back

SILVERSTONE - MotoGP musim 2012 terkesan monoton karena Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) dan Casey Stoner (Repsol Honda) mendominasi daftar pemenang lima lomba yang telah berlangsung. Karena itu, saat Valentino Rossi, juara dunia sembilan kali, finis kedua pada MotoGP Prancis, banyak pihak berharap akan muncul juara baru.

Sayang, kehebatan Rossi di Prancis ternyata disebabkan faktor hujan. dalam lomba di lintasan kering pada seri berikutnya, The Doctor tidak bisa kembali naik podium.

Nah, harapan kehebatan Rossi muncul lagi datang di MotoGP Inggris. Dalam sesi latihan hari pertama kemarin (15/6), Rossi sempat tercepat saat sesi latihan pertama. Seperti halnya di Prancis, Sirkuit Silverstone yang menjadi host MotoGP Inggris juga diguyur hujan saat sesi latihan pertama.

Tidak hanya sesi pagi hari, pada sesi siang hari pun hujan turun. Bahkan sesi dipersingkat karena hujan yang terlalu deras. Besar kemungkinan pada kualifikasi hari ini dan loba besok hujan juga akan turun.  

Di sesi kedua itu, Stoner mencatatkan waktu terbaik 2 menit 04,791 detik. Saat itu, lintasan Sirkuit Silverstone kering hanya di beberapa bagian masih basah. Sebuah keuntungan besar bagi kubu Honda, karena di sesi pertama yang berlangsung di lintasan basah, tak satu pun pembalap Honda di tiga besar.

Sukses Stoner menjadi yang tercepat membuat kubu Honda bisa bernapas lega.  Sebab, Honda tak memiliki pembalap yang tangguh di kondisi hujan. Ingat, saat Rossi jadi runner-up di Le Mans, Prancis, pembalap Italia itu mengalahkan Stoner dalam pertarungan yang sengit. Padahal, hingga saat ini Ducati Desmosedici GP12 tak kunjung mampu menandingi kecepatan Honda atau Yamaha dalam kondisi lintasan normal atau kering.

Di sesi latihan kedua itu, Stoner mengalahkan catatan waktu tercepat yang dicatatkan pembalap Yamaha Factory Ben Spies. Selisihnya sangat tipis, hanya 0,034 detik. Sementara pimpinan klasemen sementara Jorge Lorenzo malah terpuruk dan hanya menempati posisi ketujuh.

Dalam sesi berdurasi 45 menit yang berlangsung di lintasan kering ini, Ducati gagal menunjukkan performa bagus seperti pada latihan pertama yang berlangsung dalam kondisi basah. Nicky Hayden, yang terbaik bagi Ducati di latihan ini, berada di posisi keempat, sedangkan Rossi, yang tercepat pada latihan pertama, terpuruk di urutan ke-11.

Hayden berada di antara dua pembalap satelit Honda, yaitu Alvaro Bautista (Honda Gresini) di posisi ketiga dan Stefan Bradl (LCR Honda) di urutan kelima. Sedangkan pembalap satelit Tech 3 Yamaha, Andrea Dovizioso, ada di urutan keenam, serta rekan setimnya sendiri, Cal Crutchlow di posisi kedelapan.

Pembalap Repsol Honda lainnya, Dani Pedrosa, harus puas di urutan kesembilan. Sementara itu, pembalap Pramac Ducati, Hector Barbera, melengkapi komposisi 10 besar sesi terakhir kemarin.

Sementara itu, balapan di Silverstone tak akan diikuti seluruh peserta reguler MotoG 2012. Satu pembalap dipastikan tak akan mengikuti balapan, yaitu pembalap Cardion Ducati Karel Abraham. Pembalap asal Republik Ceko itu mengalami cedera pada tangan kirinya.

"Dokter mengeluarkan rekomendasi supaya saya tidak membalap. Tulang yang patah bisa mengalami dislokasi dan operasi harus dilakukan. Karena itu kami tak mau ambil risiko," ungkap Abraham. (ady/ang)

Saturday, May 26, 2012

Valentino Rossi masih rider motogp terbaik


Le Mans - Cal Crutchlow tak setuju dengan pendapat sebagian kalangan yang menganggap masa kejayaan Valentino Rossi sudah habis. Menurut Crutchlow, Rossi masih merupakan salah satu pebalap terbaik di MotoGP.

Rossi banyak dikritik karena tak kunjung bersinar sejak pindah ke Ducati. Hingga musim keduanya di Ducati, The Doctor masih sering bermasalah dengan motornya dan belum mampu menyaingi rider-rider top lain semacam Jorge Lorenzo, Casey Stoner, dan Dani Pedrosa.

Namun, dalam balapan MotoGP Prancis, akhir pekan lalu, Rossi berhasil membukukan prestasi terbaik bersama tim barunya. Dia mengalahkan Stoner untuk jadi runner-up di belakang Lorenzo.

"Izinkan saya bilang dia (Rossi) masih bisa membalap," sahut Crutchlow kepada MCN.

"Semua orang sudah mencoretnya, tapi saya selalu bilang dia masih bagus dan merupakan salah satu yang terbaik di bidang ini dan dia menunjukkan apa yang bisa dia lakukan hari Minggu lalu," tambah pebalap Monster Yamaha Tech 3 ini.

Rossi saat ini menempati peringkat keenam klasemen pebalap dengan raihan 42 poin dari empat seri, tertinggal 48 poin dari Lorenzo yang ada di urutan teratas. Crutchlow di posisi keempat dengan 45 poin.
sumber: detik.com (mfi/rin)

MotoGP Blogspot only for privat archive.

Friday, May 18, 2012

Valentino Rossi: MotoGP sangat kehilangan Stoner

Valentino Rossi: MotoGP sangat kehilangan Stoner
KLIK DISINI Download animasi diatas untuk DP BBM

Le Mans - Valentino Rossi berkomentar soal keputusan Casey Stoner untuk pensiun akhir musim ini. Menurut Rossi, MotoGP akan sangat merindukan sosok Stoner dan merupakan sebuah kerugian karena kehilangan pebalap handalnya.

Stoner memutuskan gantung helm usai musim 2012 ini berakhir. Alasan utama Stoner adalah ia sudah tidak lagi menemukan gairah serta semangat untuk berkompetisi di balapan motor kelas primer tersebut karena banyaknya perubahan regulasi.

Sebuah keputusan yang mengejutkan mengingat usia Stoner masih 27 tahun dan ia sedang dalam puncak kariernya ketika menjuarai MotoGP untuk kedua kalinya musim lalu. Namun, keputusan itu sudah final dan para fans tak akan bisa melihat aksi rider Australia itu lagi musim depan.

Rossi yang merupakan rival Stoner di musim 2007 dan 2008 menyesalkan keputusan yang diambil oleh pebalap Repsol Honda itu. Menurut Rossi, MotoGP akan sangat kehilangan Stoner yang merupakan salah satu magnet untuk para penggemarnya.

"Aku pikir semuanya akan berdampak negatif untuk MotoGP, karena kami kehilangan juara dunia bertahan dan pemimpin klasemen. Jadi dari sisi pandang teknik, maka balapan akan sangat kehilangan (Stoner)," tukas Rossi seperti dilansir Autosport.
sumber: sport.detik.com (mrp/mrp)   

MotoGP Blogspot only for privat archive.

Thursday, May 3, 2012

Valentino Rossi Setting mesin untuk GP Portugal di Sirkuit Estoril

ESTORIL, Valentino Rossi mengungkapkan bahwa pengesetan yang dipakai saat GP Spanyol akhir pekan lalu memberikan sinyal cukup menjanjikan. Karena itu, "The Doctor" akan mencobanya lagi untuk GP Portugal di Sirkuit Estoril, Minggu (6/5/12).

Pada seri kedua di Sirkuit Jerez, Rossi meraih hasil buruk saat kualifikasi sehingga dia berada di urutan ke-13. Tetapi saat balapan, juara dunia tujuh kali MotoGP ini beralih ke pengesetan gaya Ducati, mirip dengan apa yang digunakan rekan setimnya, Nicky Hayden.

Nah, inilah yang akan didalami lebih jauh oleh Rossi. Pebalap Italia tersebut, yang lima kali juara di Estoril, akan memulai pengesetan tersebut selama sesi latihan bebas hari Jumat.

"Rencananya adalah memulai pada hari Jumat dengan pengesetan yang kami gunakan saat balapan di Jerez, karena saya pikir ada sejumlah potensi bagi kami untuk bekerja lebih jauh," jelas Rossi, yang finis di posisi kesembilan di Jerez, dan di posisi ke-10 di Qatar. "Kami akan melihat apakah bisa meraih sebuah langkah maju dan memperbaiki hasilnya."

Mengenai sirkuit, mantan pebalap Honda dan Yamaha ini mengatakan: "Saya suka trek Estoril, yang memiliki beberapa bagian yang rumit, dan cuacanya pun sangat sulit diprediksi. Tetapi saya senang balapan di sana. Kami memiliki balapan yang bagus di Portugal tahun lalu dengan Ducati, dan berharap melakukan hal yang sama pada hari Minggu ini."

Musim lalu, Rossi finis di urutan kelima. Sedangkan Hayden, yang dalam dua seri perdana musim 2012 ini selalu menjadi pebalap terdepan untuk tim Ducati, finis di urutan kesembilan.

Untuk balapan kali ini, Hayden, yang menggeser rekan setimnya, Dani Pedrosa, dalam perburuan gelar juara dunia 2006, mengaku perlu perubahan. Dia ingin ketangguhan motornya bertahan lama, sehingga tidak cuma kompetitif di awal lomba seperti yang terjadi di Jerez.

Pada GP Spanyol tersebut, Hayden start dari barisan depan dan sempat bertarung di sana (depan). Tetapi pebalap Amerika Serikat ini tak bisa bertarung selama 27 lap, karena dia akhirnya melorot ke urutan kedelapan.

"Saya tidak bisa mengatakan bahwa saya menyukai atau benci Estoril. Ini trek yang sulit, dan angin bisa menjadi penghalang. Bagian favoritku adalah sudut cepat di belakang, tetapi sisanya agak normal.

"Saya menantikan hari Jumat. Kami akan melihat apakah cuacanya menyenangkan, karena agak sulit diprediksi di sini. Apa yang kami tidak perlukan adalah yang dihadapi di Jerez: kebanyakan sesi basah dan kemudian masuk ke balapan kering. Jelas bahwa kami perlu seluruh akhir pekan untuk mencoba segalanya demi pertarungan yang lebih baik pada hari Minggu."

Usai balapan hari Minggu, para pebalap akan tetap bertahan di Estoril, karena bakal menggelar sesi uji coba pada Senin (7/5/12). Ducati ingin memanfaatkan kesempatan tersebut untuk mencoba beberapa bagian baru bagi Desmosedici GP12.

"GP Estoril akan menjadi penting untuk mengonfirmasi bahwa kami sedang berada di jalur yang benar dalam hal pengesetan GP12, bagi Vale dan Nicky," ujar manajer tim Vittoriano Guareschi. "Kemudian pada hari Senin kami akan melakoni satu hari uji coba post-race, di mana selama itu kami bisa membuat beberapa pengecekan untuk meneruskan pengembangan pada motor kami."
sumber: Kompas.com
setting motor ducati, ducati motogp team, rossi ducati team, gambar ducati moto gp, foto rossy moto gp, gambara rossy duati
MotoGP Blogspot only for privat archive.

Rossy dan Team masih belum Maksimal di awal musim 2012

Valentino Rossi sempat membuat kejutan saat latihan bebas kedua di Sirkuit Jerez, Jumat (27/4/2012) sore. Pada sesi yang berlangsung dalam kondisi trek basah tersebut, "The Doctor" menempati posisi kedua. Akan tetapi ketika tampil di kualifikasi, Sabtu (28/4/2012), yang berlangsung dalam kondisi kering, Rossi terlempar dari posisi 10 besar.

Pebalap Italia tersebut hanya mampu berada di peringkat ke-13. Dia tertinggal 3,429 detik dari pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo, yang menempati pole position. Rossi bukan cuma kalah dari dua pebalap tim satelit Ducati, tetapi juga di belakang pebalap tim kategori CRT, Randy de Puniet (Aprilia), yang pada balapan hari Minggu (29/4/2012) ini akan start dari posisi ke-10.

Seusai kualifikasi, Rossi kembali mengungkapkan kesulitannya. Juara dunia tujuh kali MotoGP ini mengakui bahwa dia belum bisa beradaptasi dengan Ducati, serta persoalan front-end yang masih terus menghantui.

"Masalahnya adalah bahwa saya kehilangan banyak waktu saat masuk tikungan," ungkap juara dunia sembilan kali grand prix ini. "Saya tidak cukup cepat untuk membawa motor masuk tikungan, dan membuat motor maksimal di sudut.

"Saya perlu lebih banyak waktu untuk tiba di sudut yang maksimum atau saya perlu lebih banyak menutup katup gas sehingga motor tetap di tanah. Saya kehilangan banyak waktu di area ini."

Namun, hasil yang diraih Rossi jauh bertolak belakang dengan rekan setimnya, Nicky Hayden. Juara dunia 2006 tersebut bisa tampil bagus sehingga akan start dari urutan ketiga, di belakang Lorenzo dan pebalap Repsol Honda, Dani Pedrosa.

Nah, itu artinya ada persoalan lain yang membuat kubu Rossi tidak kompetitif. Ditengarai, faktor minimnya pengalaman membuat Rossi dan krunya belum mampu beradaptasi dengan Ducati sehingga pada musim kedua ini pun mereka tidak bisa menemukan pengesetan yang tepat.

Namun, Rossi membantahnya. Mantan pebalap Honda dan Yamaha ini tetap mempertahankan keputusannya untuk membawa kru sendiri, yang dipimpin Jeremy Burgess.

"Saya tahu apa yang harus dilakukan supaya bisa lebih cepat, tetapi sayang hal itu tak bekerja bersama Ducati," ungkap Rossi. "Timku sudah pasti berada dalam posisi yang sama. Selama 30 tahun dengan sejumlah motor berbeda dan semua trik yang sudah mereka lakukan untuk bisa lebih cepat. Namun, itu tidak bekerja dengan motor ini."

Dengan demikian, Rossi dan timnya harus bekerja ekstra keras supaya bisa meraih hasil yang lebih baik saat balapan nanti. Pada seri pertama di Qatar, 8 April, Rossi berada di posisi ke-12 saat kualifikasi, dan mengakhiri balapan malam tersebut di urutan ke-10.

MotoGP Blogspot only for privat archive.

Wednesday, August 10, 2011

MotoGP Brno: Rossi to continue test work on GP11.1


JakartaForum MotoGP Brno: Rossi to continue test work on GP11.1

By MotoGP desk
Image by Ducati Corse

Marlboro Ducati's Valentino Rossi will continue to try and fix the GP11.1 during the test day following this weekend's Brno MotoGP round when his rivals will be concentrating on their 1000cc bikes for the 2012 season.

Rossi is still only able to run mid-pack pace even after making a host of changes to the 800cc bike including tinkering with the ride height and making the rake and trail looks like something not too far removed from a Dennis Hopper film. Last time out at Laguna Seca, he finished a full 30 seconds behind winner Casey Stoner.

"After Laguna Seca the team had the chance to rest for a few days, even though the work at Ducati never stopped. The Test Team tried some electronics updates at Mugello, and we’ll use them in the post-race test at Brno to continue improving the setup and reduce the gap to the lead group. Filippo [Preziosi] will be on hand Monday, and we’ll continue the development work on the GP11.1 with both Valentino and Nicky," said team manager Vito Guareschi.

Ducati: No 1000cc test at Brno


JakartaForum


Ducati: No 1000cc test at Brno

Ducati's 2012 MotoGP prototype will avoid a head-to-head comparison with rival 1000cc machines from Honda and Yamaha, after the factory announced that this year's 800cc bike will be used at Monday's official post-race test at Brno.

Ducati has already used five of the eight days of 1000cc testing allowed with MotoGP riders this year - compared with two days for Honda and none for Yamaha.

All the previous factory 1000cc tests have been held in private, but that will change on Monday in the Czech Republic with Honda and Yamaha both confirming that their factory MotoGP riders will try 2012 bikes.

However Ducati has decided that both Valentino Rossi and Nicky Hayden will 'dedicate that day to working on the 800'.

“The Test Team tried some electronics updates at Mugello, and we'll use them in the post-race test at Brno to continue improving the setup and reduce the gap to the lead group," said team manager Vittoriano Guareschi.

"Filippo [Preziosi] will be on hand Monday, and we'll continue the development work on the GP11.1 with both Valentino and Nicky.”

While Rossi will continue to ride the GP11.1 throughout the grand prix weekend, team-mate Hayden - who completed his first laps on the modified bike during Friday practice at the previous US GP - revealed that he is likely to use the original GP11.

"Obviously the test on Monday will be really important for us. I'll probably just ride the GP11 on the race weekend and then test the new bike on Monday," said the American.

Rossi and Hayden will start round eleven (of 18) holding fifth and seventh in the world championship, with one podium apiece so far this season.

Monday, July 18, 2011

Ducati Analysed After Sachsenring


@MotoGPTweetmotogp news update
Ducati Analysed After Sachsenring - FemaleFirst.co.uk

Ducati were able to take some positives away from Germany after Sundays race as factory riders Nicky Hayden and Valentino Rossi finished eight and ninth, respectively, in the German Grand Prix.

After a strong charge from fourteenth by Italian Rossi and a battle with Suzuki's Alvaro Bautista, another team showing signs of becoming competitive after a dismal season so far Rossi managed to secure ninth place.

The result isn't what the two Ducati Team riders had been hoping for when the started proceedings in earnest at Fridays free practice, but the work carried out over the weekend helped them to gather important data.

After Saturday’s very difficult qualifying session, Valentino and his team found a setting for the GP11.1 that enabled him to improve his pace by approximately five tenths.

During the race it was Nicky who won the duel with his teammate for eighth place, although he had hoped to be closer to the front after a good showing in practice.

It now looks as though 2011 may witness the previously unthinkable a full season without a win forValentino Rossi with Ducati so far off the Honda's and Yamaha's of the championship contenders Jorge Lorenzo and Casey Stoner.

Can the mechanics use the data and close the gap or have they given up on 2011 and putting all the efforts into 2012

This is what the pair had to say at the post race press conference

Nicky Hayden (Ducati Team) 8th

“I tried to go with that group in front of me off the start, but about the second or third lap I had a pretty big moment over the bumps in Turn 1 and they took off. From there I had a big battle with Bautista and Vale. It was fun, with a lot of overtaking, but battling for seventh place, 27 seconds back is hard for me to take at a track that I love and where I've been on the podium several times. I got to seventh toward the end and did my best lap, but they came with me. Bautista got me on my last lap, at the bottom of the hill. I re-passed him in the last corner, but he squared it up and nipped me to the line. It’s easy to say now, but I wish I raced the soft tyre. Thanks to the team and everybody that worked hard, but we had better hopes for today, going into Laguna.”

Valentino Rossi (Ducati Team) 9th

“Today went a little better. This morning in the warm-up we made a change to the setup that helped me to slightly improve the feeling compared to the very, very difficult practice sessions. After the opening laps, I realized that my pace was the same as that of Nicky and Bautista’s group, maybe even a little faster, but I had small glitches with the gearbox in the second half of the race. It was mainly hurting me in the last corner, when I changed to third, because the bike wheelied and it took me half the straightaway before I could put it back down. At the end of the race, I wanted to pass Nicky on the brakes into the first corner, where I was pretty strong, but instead even Bautista passed me on the straight. Anyway, that’s not where we want to be. We definitely improved today compared to Saturday, but we're still too far back. We find the race setup late, and that makes everything more difficult, but in order to improve we have to try many things, which makes it easy to lose our direction. It’s understandable, because we don't know this bike well and I think we have to take chances and try everything. Now we'll analyse the data from this weekend and decide what to do for Laguna Seca.”



STONER: LONG WAY TO GO...



@JakartaForumJakartaForum Stoner: Long way to go... - crash.net Casey Stoner has expressed a disappointment with his start to the 2011 Czech Republic Grand Prix at Brno, claiming he isn't happy with various issues on the Repsol Honda. The Australian says he is suffering with a 'vague' front-end and a lack of rear grip, though he was still fast enough to land second in both free practice sessions, behind team-mate Dani Pedrosa, but ahead of key rival Jorge Lorenzo. Nonetheless, having ended his weekend at Laguna Seca in perfect style, Stoner is hopeful a solution to the problems on the RC212V can be found in time for qualifying. “Today hasn't been that positive to be honest, we seem to be having a similar start to our weekend...

MOTOGP FANS TO GET A CHANCE FOR A PIT LANE WALK


MotoGP fans to get a chance for a pit lane walk PETALING JAYA: It will be a dream come true for some 5,000 lucky students and Grandstand ticket holders who will experience the opportunity of a lifetime – a pit lane walk – at the Shell Advance Malaysian MotoGP at the Sepang International Circuit. The penultimate round of the championships that will swing by Malaysia from 21-23 Oct will once again see the organisers holding the pit walk on Friday (21 Oct) to bring the public closer to the exciting world of motorsports. "Sepang International Circuit (SIC) is inviting all students from public, technical, international, private institutions of higher learning within Klang Valley, Nilai, Seremban and the vicinity of SIC to join in the public pit walk for free," SIC said in a statement. Students...


FORMER 500CC WORLD CHAMPION DOOHAN SAYS STONER MIGHT SURPASS HIS AND ROSSI'S



Former 500cc World Champion Doohan says Stoner might surpass his and Rossi's Former 500cc World Champion Doohan says Stoner might surpass his and Rossi's records – MotoGP Former 500cc GP World Champion Mick Doohan states that his compatriot Casey Stoner is likely to surpass his achievements and even has a chance to surpass Valentino Rossi's records. Doohan said, "I think he'll at least have five years to push the way he's pushing now so he could easily surpass what I've done, and perhaps even Valentino Rossi. The future is looking good for Australian motorcycling." The five-time World Champion has said that Stoner holds a lead of 40 points on Jorge Lorenzo and has stood strong through the ongoing 2011 season. The young Aussie has only missed...


YAMAHA MOTOGP SNAPSHOT | KENNY ROBERTS



Yamaha MotoGP Snapshot | Kenny Roberts Yamaha clinched their first premier class world championship in 1975 and a few years later a fiercely talented Californian placed the United States on the Grand Prix map from 1978-1980 with three consecutive titles to make Yamaha a major player in the 500cc MotoGP category.Roberts' legacy is felt on several levels but was concreted in two ways. The first is through his feel and sensitivity for machine set-up that honed Yamaha's two-stroke technology and through subsequent upgrades (Deltabox frames) and models until Yamaha adopted its historic V-twin engine configuration.Yamaha essentially became a world-force in racing thanks to the Modesto-based athlete. The second is the impact he had on style, race-craft...
Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by MotoGP2012 Blog | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Design Blog, Make Online Money